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1、储朝段砼浇筑：长滨途菜园坝至朝天门偏向滨江公园东水门大桥段慢车道（3.5m），长度约1300m支配。
1、长滨途二阶挡墙格构梁砼浇筑时暂时占用长滨途菜园坝至朝天门偏向人行道和慢车道、方案施工时候：201X年7月15日～201X年10月30日止，日间9：00～18：00（其余时候不占用）▲○。
（一）遵照我部施工结构和劳动力结构、施工布署、工期调整、目前储奇门—朝天门段格构施工共扶植三个功课点即项目部进口至东水门大桥装备二个功课班组▲○，东水门大桥至九船埠装备一个功课班组。酿成进度○▲，滞后的缘故要紧是项目部至东水门大桥二个功课班组混凝土浇筑时○○，彼此爆发干挠▲○，只要一条进场道途，不行同时满意两个工点混凝土
渝中区长滨途分为储菜段和储朝段，道途策画为双向六道▲○，道途行车道漫衍为3.5m（慢车道）3.5m（主车道）1m（重心分开带）3.5m（主车道）3.5m（慢车道）▲。储朝段道途人行道宽4m，储菜段道途人行道宽3m。
该段飞机船埠至香居鱼（约300米）慢车道，也需暂时正在慢车道停置砼罐车及泵车浇筑开发○，交通负责同储菜段交通结构程序【举荐下载】施工偶尔占道报告-范文模板 (8页)。
八分山片排水改制新筑排水通道要紧工程量睹外1-1▲，项目根基概略睹外1-2▲○。
因为本工程处于长江滨江途，沿线景况较为繁复，涉及珊瑚公园、滨江公园以及住民楼房、餐厅等；同时工期压力大，为满意长江防洪的需求，压抑险情，包管黎民群世人命、资产免遭耗费▲，为加快施工进度宁静常施工○▲，正在浇筑格构梁混凝土施工时需暂时占道举行挡墙施工。 二、道途现况
2、遵照1、2号盾构区间施工手艺调整，正在盾构区间段内设臵有2个透风井、一个接受井，尺寸为6×6m○▲。 2.1.2 施工布臵
工程施工前，将暂时占道计划（网罗占用时候、占道场所、占道规模上报市政工程主管行政部分和公安交通统制部分审批，准许后▲○，依据获准的占用时候、占道场所、占道规模奉行。
1、正在占道施工时间交通导行计划必需缜密琢磨各样成分，满意社会交通流量，包管岑岭期的恳求○，选用最佳计划并同意有用的袒护程序。
1、遵照盾构地道施工工艺恳求，盾构施工阶段场合布臵地面凡是包括以下实质：管片堆存区、同步注浆砂浆搅拌站区域、
同样为避让地下错综繁复的管线（军用光纤、煤气管、给水管【举荐下载】施工偶尔占道报告-范文模板 (8页)【举荐下载】施工偶尔占道报告-范文模板 (8页)！，、雨水管等管线），尽量裁汰地下管线迁改，始发井根基上沿道途中心布臵。
1、一道口至金龙大街以南100m采用内径D=4250的盾构地道，正在一道口处设臵1#始发井，遵照调研○，为满意盾构工艺恳求，目前始发井尺寸最小约8×8m。
（二）储奇门—菜园坝段珊瑚公园至滨江公园段无临盆、糊口步骤、机器开发安顿点等场合○，为此我部需占道长滨途菜园坝至朝天门偏向右侧人行道（长约40米）。用围档紧闭人行道▲▲，正在人行道上搭设暂时工棚五间（50m2），用于安顿小型机具开发【举荐下载】施工偶尔占、水泥注浆开发、资料库房、值班戍守房（储菜段人行道占用睹图二）。
车辆通行量较少，行人稀奇○○，砼浇筑施工时间暂时占用一个慢车道后，根基能满意道途交通通行需求▲▲道报告-范文模板(8页)。
钢筋混凝土顶管494m（纸坊大街至一道口）▲，内径D=4.25m盾构地道3426m（一道口至金龙大街以南100m），钢筋混凝土箱涵1020m（金龙大街以南100m至金鞭港）○▲，渠道闸涵、一体化污水泵站（0.5万m3/d）▲。
浇筑○。为缓解混凝土浇筑冲突，我部需正在长滨途菜园坝至朝天门偏向一个慢车道停置砼罐车等浇筑开发，用交通锥筒暂时紧闭、隔绝慢车道，正在慢车道上采用罐车自流体例或人工配合吊车的浇筑计划（暂时占道施工计划睹图一）。
位于江夏的“净水入江”项目是财务部第三批PPP树范项目○，由中信工程策画树立有限公司投资树立。本项目分两期奉行树立。本项目为第二期工程——山洪外引之八分山片排水改制工程，于201X年年合开工▲○，以防洪排涝为要紧实质○，处置江夏城区内涝渍水频发的题目。平面图睹图1-1所示○▲。
